TVR Car Club France

Merci pour ton aide
Pour le senseur de température j ai rien trouvé sur la bible

Voici ce que j ai trouvé sur brtishV8

The Coolant Temperature Sensor should change resistance with heat, per the following specs.
10C
(14°F)
9100-9300 Ohms

0C
(32°F)
5700-5900 Ohms

20C
(68°F)
2400-2600 Ohms ...

Merci beaucoup pour ton retour
On va regarder tout cela
Peux tu m'expliquer où sont les tresses de masse moteur ?
Côté allumage on est neuf en bougies et câbles HT , la présence HT a été vérifié sur chaque bougie avec un stroboscope
Le calage allumeur est bon ( vérification stroboscope)
J'ai ...

Config Chimaera 4,0L 1996
Version rovergauge 10.3
Map 5

On vient monter la rovergauge
Les symptômes
la voiture ne tient pas le ralenti à chaud
Elle cale lorsque l’on tourne la DA
Ratatouille à haut régime

Ce qu on voit sur la rovergauge
Une watertemperature qui passe de 80 degrés a 35 degrés ...

je lis avec intérêt ton post
je vois mal comment tu vas reussir à avoir zero consommation en position "veille"
mis à part en installant une sonde bimetallique qui couperait l'alim de ton systeme lorsque la temperature est inferieure à 60 °C par exemple

Merci pour ton retour
J'étais un peu inquiet sur ce que j'avais lu et les risques de détruire le calculateur
Si j'ai bien compris le risque existe lors qu'on fabrique le câble sans mettre la résistance

C'est pour cela que j'ai privilégié l'achat du câble tout construit
On verra la facture finale ...

Bonjour
Pour affiner les réglages et effectuer les diagnostics plus rapidemement on vient de décider d'acheter la Rovergauge
Le site choisi à été le site UK , la doc semblait plus abondante que celle du site US
rovergauge.png

https://www.ebay.fr/itm/317682393937?_skw=rovergauge&itmmeta ...

Il faudrait mesurer la tension entre la masse et le contact du démarreur lorsque tu mets ta clef en position 2
Si tu as de la tension c'est ton démarreur
Mais la remarque de Zeb est la bonne : essayes de taper sur la carcasse de ton démarreur ( pas sur les contacts électriques)
Ceci a pour effet ...

Merci à tous les deux pour vos retours

Bon voilà le chantier durite est terminé
C'était bien l'ancienne durite qui etait complètement backelisé ( proximité du pot d'échappement ) qui fuyait au niveau du U sous la pompe de DA

Le matériel nécessaire ( on trouve tout en France)
2m de durite 5/8 ou 16 mmm de diamètre intérieur chercher de ...

DA
Je viens d'en venir à bout
J'ai changé la durite qui va du réservoir au U en dessous de la pompe
Et la durite qui va du U à la pompe
Si tu as dès questions je commence à connaître n'hésites pas
Faire très attention à la sonde de température qui est sur le chemin de la grande durite et dont ...

Avec ce simulateur
https://www.technocalcul.com/FR/calcul- ... sultat.php
J' ai trouvé
10Nm pour de 8mm et 20Nm pour de 10mm

Je confirme la pompe livré par Rimmerbros Qvb 101110p est parfaitement compatible avec la ZF d origine
Le matériel reçu a été livré avec certification de vérification
Marque 01FJ19AC06 fabricant BGA
Référence EAC PSP 4234
Le pompe est livré sans la patte de fixation AR
Une vidéo sur le sujet ...

merci pour la qualité du Tuto realisé avec notamment les couples de serrage

Si on n' a pas d'amperemetre
On enlève une cosse de la batterie et on intervalle une lampe de 12v entre la cosse et la cosse de la batterie libérée
Et on enlève les fusibles un à un et lorsque la lampe s'éteint c'est ce circuit le fautif

Si la lampe reste toujours allumé après avoir enlèvé les ...

merci pour ton retour
on peut utilisé également la sonde inutilisée land rover ( beaucoup plus accessible ) en intercalant une résistance en serie ( le site UK parle d'un valeur de 160 ohms ), ils parlent neanmoins de la non lineairité sur toute la plage de mesure .
il faut verifier l'exactitude de ...