TVR Car Club France

Par contre si tu dois rouler comme ça vire ma barre pour éviter qu'elle tape tes triangles

Je "plussois" Sd1, une fixation de BAR qui casse en appuis peut t'envoyer dans le décors. Dans l'industrie automobile les BAR sont considérées comme étant des éléments de sécurité.

Que crains-tu en chauffant le triangle, tu ne penses quand même pas qu'ils ont fait l'objet d'un quelconque traitement thermique?

Démonte tes triangles, découpe deux morceaux de tôle à la scie à métaux, à la disqueuse ou au laser si tu as les moyens et soude les proprement.

Et n'oublie pas que la BAR avant donne du grip à l'arrière ce qui est loin d'être inutile sur une auto réputée survireuse.

René 67 a écrit :... Et n'oublie pas que la BAR avant donne du grip à l'arrière ce qui est loin d'être inutile sur une auto réputée survireuse.

Pas faux
Quand j'aurai un peu de temps, je vais sans doute faire la même réparation "de fortune" que côté droit, en attendant une réfection plus propre par la suite